Ciudad Juárez, Chih., 23 febrero 2026— Ante el deterioro constante de la infraestructura vial y las quejas ciudadanas por el incremento de baches en distintos sectores de la ciudad, el regidor Alejandro Acosta Aviña anunció que impulsará un exhorto para que el Fideicomiso de Puentes Fronterizos del Estado de Chihuahua destine parte de sus recursos financieros a trabajos de rehabilitación de calles en Ciudad Juárez.
El edil adelantó que la propuesta buscará que el organismo estatal realice un estudio técnico y un análisis de factibilidad financiera que permita evaluar la posibilidad de canalizar hasta un 7 por ciento de la inversión disponible del fideicomiso hacia programas de bacheo, considerados actualmente una de las principales demandas urbanas de la población.
Acosta Aviña explicó que la intención no es modificar la naturaleza operativa del fideicomiso, sino priorizar el mantenimiento vial mediante mecanismos financieros viables que permitan reforzar las acciones municipales sin generar cargas presupuestales extraordinarias.
Especialistas en gestión urbana señalan que el bacheo forma parte del mantenimiento correctivo de pavimentos, procedimiento técnico que busca prolongar la vida útil de las carpetas asfálticas mediante intervenciones localizadas antes de que el daño estructural obligue a reconstrucciones completas, las cuales representan costos significativamente mayores para las administraciones públicas.
El regidor sostuvo que la propuesta responde a la necesidad de atender de manera preventiva el desgaste provocado por el tráfico pesado, las variaciones climáticas y el envejecimiento de la infraestructura vial, factores que aceleran la aparición de fallas superficiales en el pavimento.
Dentro del planteamiento, también se contempla fortalecer la coordinación interinstitucional con la Junta Municipal de Agua y Saneamiento (JMAS), con el objetivo de evitar duplicidad de obras y uso ineficiente de recursos públicos.
El edil recordó que en diversas ocasiones calles recién rehabilitadas por el Gobierno Municipal han sido intervenidas posteriormente por trabajos hidráulicos o sanitarios, lo que genera afectaciones al pavimento recién reparado y provoca inconformidad ciudadana.
Desde la perspectiva de planeación urbana, la sincronización de obras entre dependencias permite optimizar calendarios de intervención, reducir costos operativos y mejorar la durabilidad de las vialidades, al integrar obras hidráulicas y de pavimentación bajo esquemas de programación conjunta.
El exhorto será presentado para su análisis con el propósito de abrir la discusión sobre el uso estratégico de recursos provenientes de infraestructura fronteriza, considerando que el fideicomiso administra ingresos derivados del cruce internacional y proyectos de movilidad vinculados a la dinámica binacional.
Con esta iniciativa, el regidor busca abrir una nueva ruta de financiamiento para atender uno de los problemas urbanos más visibles en la frontera, en un contexto donde el mantenimiento vial se ha convertido en un tema prioritario dentro de la agenda pública local.
