Ciudad Juárez, Chih., 9 diciembre 2025– La Asociación de Transportistas de Ciudad Juárez informó que ya fue presentada la solicitud oficial para ampliar el horario de operación en el cruce San Jerónimo–Santa Teresa, con el fin de acelerar la recuperación del flujo de exportaciones e importaciones afectado por los recientes bloqueos en los puentes internacionales. La propuesta consiste en extender el cierre del cruce de las 20:00 a las 22:00 horas durante esta semana.
El presidente del organismo, Manuel Sotelo, explicó que la petición busca desahogar parte de la carga acumulada, luego de que la semana anterior quedaran rezagados alrededor de 30 mil movimientos de mercancía. Con la ampliación de dos horas diarias entre semana, aseguró que se lograría un avance sustancial en la regularización de operaciones.
Añadió que la respuesta preliminar por parte de las autoridades aduaneras luce positiva, por lo que se espera que el ajuste se autorice en el transcurso de los próximos días.
El gremio también solicitará que el cruce opere el próximo sábado, jornada en la que tradicionalmente solo funciona Zaragoza. Recordó que en los dos fines de semana anteriores se permitió ampliar de ocho a doce horas la operación sabatina en ese puente, lo que alivió parcialmente el rezago.
La petición refleja la presión operativa que enfrenta el sector transporte, especialmente tras los bloqueos que paralizaron temporalmente el comercio internacional. La frontera funciona bajo un esquema de logística ajustada, por lo que cualquier cierre incide en el costo de operaciones, en los tiempos de entrega y en la competitividad regional.
Extender horarios no solo es una medida de emergencia, sino un intento de restablecer el ritmo de flujo comercial que sostiene la actividad manufacturera de ambos lados de la frontera.
Los cruces comerciales de Ciudad Juárez registran uno de los volúmenes de exportación más altos del país, con miles de unidades circulando diariamente hacia el mercado estadounidense. Cuando se presentan interrupciones —como los cierres, inspecciones extraordinarias o bloqueos— el impacto en la cadena logística se cuantifica en días de retraso y en costos adicionales que afectan tanto a transportistas como a la industria maquiladora.
Con las ampliaciones solicitadas, el sector estima que podría avanzar entre 30 y 35 por ciento en el desahogo del rezago actual antes del fin de semana, con la expectativa de normalizar la operación en los días posteriores.
La gestión permanece en análisis, pero la expectativa es que las autoridades de ambas aduanas autoricen los ajustes para evitar que el retraso se prolongue y afecte aún más la dinámica comercial binacional.
